二張犁 | 叫警察
![二張犁](https://i.imgur.com/Y24sF7M.png)
2021年10月22日—二張犁,又寫為二張犂,是臺灣苗栗縣後龍鎮的一個傳統地域名稱,是本鎮少數以客家人為主的聚落,位於該鎮東部。相較於今日行政區,其範圍大致與豐富里 ...
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台灣清治末期至日治初期,二張犁地區為一街庄,稱為「二張犁庄」,隸屬於苗栗一堡[5]。該庄北與新港庄[6]為鄰,東北及東與外獅潭庄[7]為鄰,南邊隔後龍溪[8]與嘉盛庄[9]、田藔庄[10]為界,西邊為後壠庄[11][1]。
1901年(日治明治[12]三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於苗栗廳[13]。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄改隸屬於新竹廳[14]。1920年(大正[15]九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「二張犁」大字[16],隸屬於新竹州[17]竹南郡[18]後龍庄[19][2]。
戰後後龍庄改制為後龍鄉[20],隸屬於新竹縣[21],大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治,後龍鄉改隸屬於苗栗縣[22]。1951年,後龍鄉升格為後龍鎮,村改制為里。
本地區發展較早的聚落為二張犁,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有下莊仔、北勢、大埔園等聚落[3]。
高鐵路線大致以東北東—西南西走向經過二張犁地區西北部,並於西北部邊界外不遠處設有苗栗車站[23],由此可快速前往高鐵南北各站。該站週邊地區劃為「高速鐵路苗栗車站特定區」,範圍包括新港地區東南部、二張犁地區西大半部、外獅潭地區西北端一小部分。
台鐵山線[24]大致以東北—西南走向轉北北東—南南西走向經過本地區中部偏西地帶,於北部邊界外不遠處設有豐富車站[25],屬簡易站[26],僅停靠區間車[27]。豐富車站站體原本位於本地區境內,為配合高鐵苗栗車站通車,已將站體北移至新港地區高鐵站旁以利轉乘。
省道台13甲線[28](造豐路)是竹南至苗栗的幹道,也是省道台13線的舊路,大致以北北東—南南西走向經過本地區中部。由該道路向北北東可前往造橋、竹南、香山內湖並止於省道...
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